Category: транспорт

Транспортный коллапс имени Путина.



(без названия)

Пока Сказочный понтуется на международном форуме, решил съездить на подмосковной электрички на дачу.По привычке глянул в приложение Яндекс-электрички , убедился что транспорт ходит без изменений и поехал на станцию Крюково.Подошел к автомату, выдающему билеты, меня останавливает сотрудник ЖД и говорит, что электрички не ходят.Я сначала не понял, и переспросил его.Сотрудник ещё раз пояснил, что электрички, поезда дальнего сведения в принципе не ходят.Что-то случилось на станции Сходня.И поэтому администрация Москвы и Московской области предоставили дополнительные автобусы на маршруты Зеленоград-Москва,Крюково-Солнечногорск,Крюково-Клин.Я взглянул на электронное табло расписаний пригородных электричек, оно сочувственно чернело, полностью отключённое.

Попытался найти в интернете причину отмены электричек, только на одном каком-то сранном сайте было сообщение, что на станции Сходня украли оборудование.Я очень удивился, так как не понаслышке знаю, что Ленинградское направление железной дороги тщательно охраняет вневедомственная охрана, которая постоянно бродит в поисках злоумышленников по железнодорожным путям, дабы не совершили теракт против Сапсанов .Только в середине вчерашнего дня в СМИ появилась версия, что в 2 часа ночи украли 1,5 километра кабеля.Типа злоумышленников ищут.Поражает режим молчания в прессе, во время транспортного коллапса на Ленинградском направлении, тем не менее руководство Москвы и МО оперативно выделили автобусы для граждан, чтобы те смогли уехать по своим делам.

Но сдаётся мне, что версия в прессе о краже мифического кабеля на станции Сходня это всего лишь придумка для прессы.По всей видимости ливни банально что-то затопили на жд, равно как и подъезды к Шереметьево и некоторые улицы Москвы, благодаря безалаберности мэров Москвы и Подмосковья, которые в принципе не понимают как что-то может быть затоплено в принципе.Ведь я не могу припомнить, чтобы что-то затапливало в Москве и Подмосковье, до того как Путин пришёл к власти и сменил мэра Москвы Лужкова.

Кто-то спросит, а причём тут Путин? А притом, мэров Москвы и Подмосковья он лично поставил.А то что они как мэры не тянут, ну все вопросы к Сказочному, это его выбор...За который теперь коллективно отвечают жители Москвы и Подмосковья попадая в транспортный коллапс при любой не погоде...
Buy for 20 tokens
Buy promo for minimal price.

Как РАО РЖД обувает пассажиров электричек и бюджет в МО.



20190410_152546

Не секрет, что пассажирские пригородные перевозки пассажиров дотируются из бюджета субъектов Федерации.Пригородными пассажирскими компаниями было получено субсидий от субъектов РФ - 12,9 млрд рублей за 2018 год.Которые покрыли им их убытки.

Октябрьская ж/д , с центром управления в Санкт-Петербурге переплюнула всех.Для того, чтобы не париться с расписанием пригородных поездов вообще по-отменяла все дневные электрички.Перерыв в расписании поездов от ст. Крюково до пл. Покровка, что в одну, что в другую сторону составляет по 6 часов.Самое интересное , что электрички на Клин, на Тверь на Конаково и обратно следуют регулярно( относительно) по станциям , не останавливаясь на платформах.

Граждане , чтобы добраться до дачи или с дачи, вынуждены добираться до Клина , а потом ехать обратно в Покровку,Головково, Сенеж и наоборот.Автобусного сообщения там нету.Приходиться брать билет на Ласточку, который стоит в два раза дороже, чем обычный пригородный билет.А так как днём на дачу путешествуют в основном пенсионеры,и безработные то они как раз и вынуждены страдать из-за действий руководителей Октябрьской ж/д, которые устроили им несколько рукотворных пересадок по дороге на дачу и обратно.

Ситуация такова, что сейчас электрички ходят значительно хуже, чем во времена Ельцина, когда Россия( по версии пропагандонов стояла на коленях). Тогда перерывов по 6 часов в пригородном сообщении просто не было.А сейчас перерыв в 4 часа между электричками вошел в норму. Т.е. субсидии за пригородные электрички РАО РЖД получает все больше и больше,а вот перевозки для граждан у них с каждым годом все хуже и хуже.


Вдогонку покажу свалку около платформы Покровка, которую организовали должностные лица Октябрьской Ж/д, вовремя не вывезя для утилизации железобетонные плиты от старой платформы( хотя по бумагам они возможно давно утилизированы). Валяются со времён запуска первого Сапсана.Уже лет 10 наверное,если память не изменяет.

20190515_145904

Как правильно пить пиво в электричке, и не попасть на штраф в 500 руб.

DSC_3847

Скажу сразу. На перроне лучше вообще ничего не пить,так как территория платформы хорошо просматривается,даже издалека. И если полицейские Вас заподозрят в употреблении и захотят задержать,то рискуете опоздать на электричку.

Сейчас лето,тепло,и поездки в транспорте,люди охотно скрашивают употреблением пива.

Вообще патруль на железнодорожном транспорте,ходит как правило,на длинных пассажирских маршрутах. Например,ни разу не встречал полицейских на железнодорожных маршрутах Москва-Крюково,Москва-Клин. Зато они практически постоянно ходят по маршруту Москва-Конаково,Москва-Тверь. Постоянно пересаживаясь из электрички в электричку.

На Ласточках их не бывает в природе. И если Вы хотите выпить пива в Ласточке,то вопросов к Вам скорее всего не будет в принципе,даже от охраны. Если какие-то вопросы возникают,то пиво можно держать в непрозрачном пакете.

А если Вы пьете пиво в обычной электричке? Патруль может появиться или спереди ,или сзади. Ну спереди,Вы и так увидите,кто к Вам направляется,так же Вам придется следить за отражением в стеклянной двери,ведущей в тамбур,за движением в Вашу сторону со спины.

Опять же,пиво лучше держать в кармане,ни в коем случае,ни в пакете,так как полицейские,когда патрулируют,тщательно ищут именно выпивающих,так как кроме торговцев и любителей выпить,им больше не к чему придраться.А по нарушителям план надо выполнять.

Один мой читатель,рассказал народное решение проблемы. Надо в коричневую баклажку от кваса перелить пиво и тихо употреблять.Пишет,главное особо не шататься-)

Ну а если Вас все-таки застукали? Вот со мной один раз это случилось. Наряд повел меня в другой вагон.Зачем? Я так и не понял. Но когда я оказался в меж тамбурном пространстве,скинул банку с алкоголем в отверстие между вагонами,на рельсы.

Полицейские,конечно,были изумлены от моей наглости. Я им сказал,что ничего не употреблял в транспорте(типа дома выпил и поехал на дачу) и ничего подписывать не буду. Они мне сказали,что отпустят меня(чтобы не попадать на свое время),если я извинюсь. Ну я словесно извинился перед ними...На этом инциндент был исчерпан.

Как в 90-е выживали. Компостеры в автобусах.



Компостер

Помните что такое компостеры для билетов в общественном транспорте? В СССР компостеры были установлены в каждом салоне наземного транспортного средства - автобусе, трамвае, троллейбусе.

Как пользоваться компостером для билетов?
Имея при себе ранее приобретенный на остановке или у водителя билет, вы опускали его в компостер, по принципу дырокола, нажимали рычаг и билет пробивался или «компостировался». На нем отпечатывались какие-то цифры, или это был номер маршрута, или, может, особые обозначения именно для этого автобуса, троллейбуса или трамвая.

Когда заходил контролер, он «компостировал» себе на пробу бумажку и потом проверял билеты у всех пассажиров в салоне — сличал соответствие дырок. Работали контролеры по двое, сбежать безбилетникам, проигнорировавшим компостеры для билетов, удавалось только в среднюю дверь.

Рисковали граждане проехать по старому, продырявленному, например в другом автобусе билету, но если проверят - он скорее всего не совпадет с нужными отверстиями данного компостера в автобусе. Тогда штраф и позор. Можно было сделать вид, что ищешь другой билет по карманам, дескать перепутал, все-равно штраф выкатят.

Для того, чтобы не платить каждый раз за проезд, ибо он постоянно дорожал в 90-е,и не попасться контролеру, люди изобрели следующий способ. Пассажир заходил в автобус, компостировал талон.Далее бралась записная книжка, в ней на чистом листке записывался гос номер автобуса и в эту страницу вкладывался билет. После окончания поездки, это билет хранился в записной книжке и доставался только тогда, когда приходилось садиться в этот же автобус. Если приходил автобус с другим гос номером, то так же пробивался компостером билет и так же вкладывался в записную книжку , на страницу с другим гос номером. Вот у меня в записной книжке было около 30-ти билетов с 30-ти разных автобусов, с тех автобусов , на которых я постоянно ездил на работу и обратно.

Зато если заходил контролер, я предъявлял билет, который вполне мог быть пробит полгода назад! Ведь компостеры в автобусах не меняли-) И меня никто не штрафовал, так как рисунок на билете соответствовал рисунку пробитой бумажки контролера. И месячный проездной не надо было покупать...

Вот так люди экономили на проезде в 90-е...

Нападение маньяка в электричке.

Еду в электричке ,никого не трогаю, починяю примус...

Вдруг ко мне подходит гражданин и говорит-Я сейчас вызову милицию.
Я такой-??????
Он мне- Ты меня ногами по спине ударил!
Я такой(в шоке)-???
Маньяк побежал и нажал кнопку машиниста-Караул, напали!
Машинист- Сотрудники милиции пройдите в такой-то вагон!
Я такой-Да хоть в ООН жалуйся!!!
Маньяк сел на свое место.
Проезжаем две остановки, я пытаюсь сфоткать маньяка.



Гад пытался прикрыться газетой и не шел на контакт.